会同县交通运输局2024年终工作总结

在县委、县政府的坚强领导下，在上级交通主管部门的精心指导下，坚持以人民为中心的发展思想，紧紧围绕全县经济社会发展大局，扎实开展各项工作，取得了显著成效。现将我局一年来的工作总结如下：

一、主要工作回顾

（一）基础设施建设

1.为民办实事项目：2024年省市下达我县任务目标为农村公路建设26.8公里，已完成29.76公里。农村安防工程59.66公里，现已完成50.87公里，余下拟于11月底完成。

2.乡镇通三级公路建设

①会同县坪村至宝田公路：该项目全长16.587km，路基宽度7.5m，部分受限路段路基宽6.5m，路面宽度6.5m，部分受限路段路面宽5.5m。采用三级公路标准。现已基本完工。

②广坪至炮团公路建设：该项目系“十四五”乡镇通三级公路项目，路线全长13.314公里，总中标金额4296.20万元。项目现已完成路基、桥涵的95%，路面工程60%。

③朗江至漠滨公路建设：该项目系“十四五”乡镇通三级公路项目，全长20.097km。采用三级公路技术标准，按设计速度30km/h(受限段设计车速20km/h)，路基宽7.5m，路面宽6.5m。于2024年7月正式开工建设，现已完成挡土墙，路基5公里。拟于12月底完成水稳层建设。

2.国省干线

①G209坪村至林城改建工程：该项目全长9.36公里，按一级公路标准建设，设计时速80公里/小时，路基宽21.5米。现已完成工截至目前完成产值约5000万。盖板涵、圆管涵原设计与新增都已全部完成；排水沟、平台沟、踏步兼急流槽2000米；两座桥梁下构桩基全部完成并检验合格、立柱完成16根、盖梁完成8座完成占比90%；片石砼挡墙防护已完成90%、锚索防护70%、绿化防护已完成50%。

②S342九洞口至大石板：该项目系湖南省“十四五”规划省道新开工旅游公路项目，功能定位为次要集散公路。全长27.052公里，项目预计总投资30533.26万元，其中一期11公里，预计投资12564.78万元；二期16.052公里，预计投资17968.48万元。现已完成施工图初步设计，现预算正送财评。

3.会同连山工业园铁路专用线

目前已完成项目总承包公开招投标、初步设计、施工图设计，完成监理公开招投标、报监手续、省交通运输厅的施工许可以及非涉铁部分的土石方开挖。2024年9月29日在广州与安茂公司签订了代建合同。10月10日，第三方铁路用地评估机构进场，对铁路用地进行测量与评估。10月12日安茂公司派员到连山铁路专用线施工现场进行踏勘并参加涉铁项目的开工仪式。

（二）城乡客货邮融合发展示范县创建工作

截至目前，投入2000余万元建设完成会同县三级物流配送中心1个；已确定全县9条客货邮专线，采购10台客货邮专用公交车计划已提交集团公司采购计划；县邮政公司已完成162个村级节点农村电子商务服务点（邮政便民服务站）布局建设，实现站点快递进村，到村零收费，18个乡镇中心站点正在维修和规范；县分拣中心正在装配设备。

（三）安全生产形势持续稳定

    一是建立健全安全生产责任制，加强了对交通运输企业的安全监管。定期开展安全生产检查，及时消除安全隐患，下达重大隐患整改通知书6份，一般隐患通知书300余次，都已按时整改到位，确保了交通运输行业的安全稳定。

    二是完善应急预案，加强应急演练和培训，提高了应对突发事件的能力。在应对自然灾害等突发事件时，能够迅速启动应急预案，保障人民群众生命财产安全。

（四）强化行业整治，筑牢平安交通根基

一是加大对非法营运、货车超限超载、非法改装等违法行为的打击力度，依法查处了一批违法案件，有效遏制了行业乱象的滋生蔓延。今年以来，我局共组织执法活动65次，出动执法车辆87台次，执法人员254人次，立案调查131起，行政罚款29.6728万元开展客运打非治违活动，查处非法营运车辆4台，处罚25000元，处罚不打表、违规乱收费等出租车辆5台次。

二是加强与公安、交管中心等部门的协作配合，形成工作合力，共同打击货运车辆超限超载治理行动。今年以来，共检查源头企业12家次，路面执法查处超限超载货运车辆 118台次，处罚首尾相连逃避检测车辆23台次。

三是开展国省干线公路路域环境整治行动。清理非法公路标志牌85块，拆除脏乱差的棚屋28处，拆除路边木材加工厂3处，拆除迁移电杆46根，取缔国省道沿线砂石场10处，清除路边种菜等56处，清除路边种植养殖围栏19处，清除违法占用公路堆物放料177处，清理整顿公路沿线占路经营摊点35处（次）。

四是开展交通工程领域整治行动。今年以来对全县所有在建的交通工程项目进行监管巡查，下达整改通知书12份。

二、存在的问题和不足

在过去的一年里，我局虽然取得了显著的成绩，但仍面临一些问题和不足，具体表现在以下几个方面：

一是基础设施建设资金短缺。当前，资金不足成为制约项目快速推进的关键因素。由于资金缺口，部分基础设施建设项目无法按计划顺利进行，影响了交通运输网络的完善和提升。

二是运输服务保障能力有待提升。在公共交通和物流体系方面，仍存在服务覆盖面不够广、服务质量不够高的问题。这在一定程度上影响了人民群众的出行便利性和物流效率。

三是安全生产监管需加强。虽然安全生产形势总体稳定，但仍然存在一些潜在的风险和隐患。加强安全生产监管，提高防范能力，是确保交通运输行业持续健康发展的必然要求。

四是行业治理水平需提高。随着新时代交通运输事业的发展，对行业治理水平提出了更高的要求。当前，我局在行业治理方面还存在一些薄弱环节，需要进一步完善治理体系，提升治理能力。

三、下一步工作计划

一是积极争取上级资金和政策支持，加快基础设施建设步伐。2025年拟投资2126万元，新建村组公路18.075公里，其中：会同县林城镇柿子村门家冲至白泥田连通公路7.175公里、会同县林城镇柿子村雄堂冲连通公路2.7公里、会同县漠滨乡洞头冲村七、八、九组通达工程连接路1.5公里、会同县漠滨乡金塘溪村组级公路1公里、会同县青朗乡七溪村长冲至新庄连通公路1.2公里、会同县若水镇地四方至金子岩乡白市溪口连通公路4.5公里；投资14650万元，修建旅游路、资源路、产业路38.011公里，其中：金子岩侗族苗族乡白市村连接路（会同县高椅至长寨段）10公里、高椅乡高椅村连接路（会同县洪江六公里至翁江段）15公里、会同县高椅乡雪峰茶场连接路4.674公里、会同县长寨至上大市旅游公路8.337公里。

二是继续推进国省干线建设。完成G209坪村至林城改扩建年度建设任务，确保项目按时完成年度投资任务。完成S342九洞口至大石板扩建项目前期工作，并尽快开工建设，以缓解交通压力，提升道路通行能力。

三是加快乡镇通三级公路建设。完成朗江至漠滨、广坪苏溪口至炮团等乡镇通三级公路建设任务，提升农村公路等级和通行能力，为乡村振兴战略提供有力支撑。

四是积极推进连山铁路专用线。确保2024年上半年正式投入运营；并于2025年启动绕城东线快车道建设，全面打造公铁物流联营试验区和怀化国际陆港商贸服务型国家物流枢纽支撑点，对湘黔桂边界地区公铁物流降本增效形成强大的示范和辐射效应。

五是大力推进公铁联营，降本增效。全力协调洞天高速项目和怀桂高铁项目，加快推进G209国道坪村至林城公路改扩建、S342省道鲁冲至大湾改扩建项目和行政村通双车道项目，打造一批最美农村路，优化路网结构，提升通行效率，实现“县外大畅通，县内大循环”，巩固“四好农村路”创建成果，创建全国“交通一体化示范县”。完成全省乃至全国城乡客货邮融合发展示范县创建工作，结合公铁物流园、冷链物流基地建设，建立与“5+10”现代化产业体系相适应的综合交通物流网络信息共享机制，发展物联网，完善口岸功能，降低全社会物流成本。

会同县交通运输局

2024年11月30日